NTI-skolan har via Eva Petersén, rektor i Göteborg, kommit i kontakt med en eldsjäl vid namn Britt Nedestam som under flera års tid arbetat intensivt för att på olika sätt förbättra miljön för de barn som bor på barnhemmet i Baldone i Lettland.

Skolorna har som ambition att samla in pengar, dvs. för elevernas del handlar det om att på olika sätt arbeta in eller samla in minst 100:-/elev och för personalens del att man skänker 100:-. Pengarna ska sedan användas till att bygga ett dagcenter för de barn som finns på barnhemmet eller bor hemma hos sina föräldrar i Baldone.

Under 2008 var några elever och rektorer över i Baldone med årets insamling.

Här är några bilder från deras dagar i Baldone.

Vi fick gå i omgångar med all vår packning.

Även rektorn, Lena hjälpte till.

Här installerar vi datorerna vi hade med oss.

Här pågår en psykologisk övning som kallas bollterapi.

Här bodde vi under tiden vi var i Baldone.

Allt är klart för användning. Alla blev jätteglada och nöjda.

Så här såg kvällarna ut under tiden vi var i Lettland.

Här är alla vi som medverkade i projektet Datorer och Bildspel i Baldone, Linus, Jerry, Malin, Martina, David, Andreas, Lena och Frida.

Bilarnas duglighet testades också i ett race i Maskinhallen på museet, där var det Dion Design som tog hem priset.

Bakom de 20 tävlingsbidragen står 96 elever från NTI-gymnasiet i Stockholm. Projektet inleddes med att eleverna fick en presentation av bilens historia på Tekniska museet i slutet av september. Därefter delades eleverna in i 20 grupper där de tillsammans fick ta fram design och bygga en eldriven modell av bilen. Storleken på bilarna varierar från 20 centimeter till dryga halvmetern.

- Eleverna är framtidens ingenjörer och det var riktigt spännande att se deras vision av morgondagens elbilar, säger Paula Starbäck, gruppchef för den pedagogiska verksamheten på Tekniska museet.

Bidragen bedömdes av en jury bestående av Ingemar Norberg, ordförande i Motorjournalisterna, Eva Håkansson, expert på hybridbilar, Paula Starbäck, gruppchef för den pedagogiska verksamheten vid Tekniska museet och Björn Buö, rektor på NTI-gymnasiet i Stockholm. Priset till den vinnande gruppen var en dag på en gokartbana och till vinnaren i racet en pokal med bilgodis.

FAKTA OM ELBILARNA

• Bilarna är byggda av en ståltrådskonstruktion med papier-maché och målarfärg
• Motorerna ska vara eldrivna
• Storleken varierar från 20 centimeter till dryga halvmetern
• Varje grupp har haft en budget på 400 kronor

– Vi tog kontakt med nyhetscheferna på Norrbottenskuriren redan i våras och hörde oss för om de var intresserade av ett samarbete med NTI-gymnasiet och det var de. Efter några inledande möten så bestämdes det att vi skulle skapa en redaktion som skulle leverera en sida i månaden till Kuriren.

– Norrbottenskuriren har ställt upp med lokaler till våra möten, vi har fått vara med på kurirenredaktionens morgonmöten och ska få tillfälle att möta personer från de olika yrkesgrupper som verkar i mediehuset. Ett givande samarbete alltså - från båda hållen. Vi tror mycket på den här idén och tänker att det verkliga lärandet sker i kontakten med yrkeslivet och den verkliga världen utanför skolan, säger Britta Hermansson på NTI-gymnasiet i Luleå.

En gång per månad har eleverna redaktionsmöte med Eva Åström på Norrbottenskuriren för att få tips och råd.

– Det är ibland svårt för medieföretag att erbjuda praktikplatser. Detta är ett bra sätt att lära sig de olika roller som finns på en tidning och också få en uppfattning om vad yrket innebär. Det är inte helt självklart vad man gör på en tidning. Det är lätt att bara se nöjesjournalistiken. En stor del är dock den klassiska journalistiken som innebär att bevaka det som händer i samhället exempelvis landstingsfullmäktige, kommunfullmäktige men även kriminaljournalistik vilket innebär att bevaka rättegångar och läsa in sig i olika typer av material, säger Eva Åström på Norrbottenskuriren.